香港国際競走(HKIR:Hong Kong International Races)は、毎年12月第2週頃に香港の沙田競馬場で開催される、世界最高峰の競走馬が集結する国際競馬イベントです。香港ジョッキークラブが主催し、香港カップ、香港マイル、香港スプリント、香港ヴァーズという4つの国際招待G1競走を同日に実施します。2026年の開催日は12月13日(日)です。
香港国際競走の歴史は1994年の創設という節目だけでは語れません。前身となる国際競走は1988年に始まり、その後、競走の追加や国際格付けの昇格を経て、現在の4競走体制へと発展しました。また、2011年まではキャセイパシフィック航空がタイトルスポンサーを務め、2012年からは時計ブランドのロンジンがメインスポンサーとなっています。2026年の開催日程、4競走の違い、歴史、スポンサーの変遷、香港競馬における位置づけを整理します。
【2026年最新】香港国際競走の日程・開催時期・会場は?

2026年の香港国際競走は、12月13日(日)に沙田競馬場で開催されます。
香港国際競走は、香港競馬の年間スケジュールにおける最大級の国際イベントです。例年12月第2週前後に開催され、香港国内の有力馬だけでなく、日本、欧州、オーストラリアなど海外の競馬界からも有力馬が参戦する舞台となっています。
2026年の公式開催情報は次のとおりです。
- イベント名:LONGINES Hong Kong International Races 2026
- 通称:HKIR
- 開催日:2026年12月13日(日)
- 開催場所:沙田競馬場(Sha Tin Racecourse)
- 主催:香港ジョッキークラブ
- 競走数:国際G1競走4レース
- 4競走の総賞金:1億3,000万香港ドル
香港ジョッキークラブの2026/2027年シーズン公式競走日程にも、12月13日の沙田競馬場開催としてHKIRが掲載されています。
2026年の関連イベントにも注目香港国際競走の開催週には、海外のトップジョッキーが参加する国際騎手招待競走も行われます。
2026年は12月9日(水)にハッピーバレー競馬場でロンジン国際騎手選手権が予定されています。その後、12月13日に沙田競馬場で4つの国際G1競走が開催されます。
つまり、香港競馬の国際的な盛り上がりは、HKIR当日だけで完結するものではありません。開催週を通じて、世界の騎手や競走馬が香港に集まる点も特徴です。
【4つの国際招待競走】香港国際競走を構成するG1レースの違い
香港国際競走の最大の特徴は、異なる距離を舞台にした4つの国際G1競走が一日に集約されていることです。
単に4レースをまとめたイベントではありません。短距離、マイル、中距離、長距離という異なるカテゴリーの世界的な実力馬が競い合うため、各国の競馬ファンがそれぞれの注目分野から楽しめます。
2026年の4競走を比較すると、以下のようになります。
1.香港カップ(LONGINES Hong Kong Cup)2026年賞金:4,000万香港ドル
香港カップは、芝2000メートルで争われる中距離の国際G1競走です。
4競走の中でも賞金額が最も高く、香港国際競走を代表するレースとして知られています。
中距離で必要とされるスピードと持続力、最後の直線での勝負強さが問われるため、マイル路線から距離を延ばす馬や、2000メートル前後を得意とする実力馬が注目されます。
2.香港マイル(LONGINES Hong Kong Mile)2026年賞金:3,600万香港ドル
香港マイルは芝1600メートルで争われるマイル王決定戦です。
マイル戦では、スタート後の位置取り、道中の折り合い、直線での加速力が重要になります。
日本を含む世界各国のマイル路線で活躍する競走馬にとって、実力を国際舞台で証明する大きな機会です。
3.香港スプリント(LONGINES Hong Kong Sprint)2026年賞金:2,800万香港ドル
香港スプリントは芝1200メートルの短距離G1競走です。
スタート直後から速い流れになりやすく、瞬発力だけでなく、短距離での巡航速度やレース中の位置取りが勝敗を左右します。
世界のスプリンターが集まる舞台であり、香港競馬の短距離路線を代表する一戦です。
4.香港ヴァーズ(LONGINES Hong Kong Vase)2026年賞金:2,600万香港ドル
香港ヴァーズは芝2400メートルで争われる長距離カテゴリーの国際G1競走です。
4競走の中で最も距離が長く、スタミナや持続力、ペース配分が重要になります。
欧州の中長距離路線で実績を積んだ競走馬にとっても、実力を示す重要な舞台です。
2026年の4競走・距離・賞金一覧| 競走名 | 距離 | 格付け | 賞金 |
|---|---|---|---|
| 香港カップ | 2000m | G1 | 4,000万香港ドル |
| 香港マイル | 1600m | G1 | 3,600万香港ドル |
| 香港スプリント | 1200m | G1 | 2,800万香港ドル |
| 香港ヴァーズ | 2400m | G1 | 2,600万香港ドル |
| 合計 | ― | G1・4競走 | 1億3,000万香港ドル |
この4競走を理解するうえで重要なのは、距離によって求められる競走能力が異なることです。
香港カップは中距離、香港マイルはマイル、香港スプリントは短距離、香港ヴァーズは長距離という構成になっています。
そのため、香港国際競走は特定の距離カテゴリーだけの国際大会ではなく、芝競走の幅広い分野を一日で楽しめるイベントとして成立しています。
【1994年創設の歴史】香港国際競走はどのように発展したのか?
香港国際競走の歴史を正確に理解するには、1994年だけでなく、1988年から始まった香港の国際競走の発展を振り返る必要があります。
現在のHKIRにつながる競走は、香港競馬が国際的な交流を拡大していく過程で誕生しました。
香港国際競走の歴史年表香港ジョッキークラブの競走史・公式メディアガイドを基に整理
| 年 | 主な出来事 | 歴史的な意味 |
|---|---|---|
| 1988年 | 香港招待カップが創設 | 現在の香港カップにつながる国際競走の起点 |
| 1991年 | 香港招待ボウルが開催 | 現在の香港マイルにつながる競走が誕生 |
| 1994年 | 香港インターナショナルヴァーズが新設 | 国際競走のラインアップが拡大 |
| 1999年 | 香港スプリントが新設 | 現在につながる4競走体制が整う |
| 1999年 | 香港カップが現在の名称に変更 | 香港初の国際G1競走に |
| 2002年 | 4競走すべてが国際G1に格付け | 現在の国際的な競走群として確立 |
1994年は、香港国際競走の歴史における大きな節目です。
この年、香港ジョッキークラブは12月の国際競走プログラムに、芝2400メートルの香港インターナショナルヴァーズを追加しました。
初代優勝馬はフランス調教馬のレッドビショップです。
その後、1996年には国際G2へ昇格し、1999年に現在の香港ヴァーズという名称になりました。さらに2000年には国際G1へ昇格しています。
ここで押さえておきたいのは、1994年はHKIRの歴史を語るうえで重要な創設・拡充の節目である一方、香港の国際競走そのものの起点は1988年に遡るという点です。
1999年から2002年にかけて現在の姿へ1999年には香港スプリントが新設されました。
同じ年、香港インターナショナルカップは香港カップへと名称を変更。香港マイルも現在の1600メートルの競走として整備されました。
そして2002年には、香港カップ、香港マイル、香港スプリント、香港ヴァーズの4競走すべてが国際G1に格付けされました。
香港ジョッキークラブは、この4競走を「Turf World Championships」と位置づけています。
つまり、香港国際競走は1994年に突然完成したイベントではなく、1988年から約14年をかけて国際的な競走体系を築き上げてきたものです。
【スポンサー変遷】キャセイパシフィック航空からロンジンへ
香港国際競走の歴史を語るうえで、スポンサーの変遷も要点です。
2011年までメインスポンサーを務めたのは、香港を代表する航空会社のキャセイパシフィック航空でした。
当時の正式名称は「キャセイパシフィック香港国際競走(Cathay Pacific Hong Kong International Races)」です。
2011年12月11日の開催に関する公式プロスペクタスにも、キャセイパシフィック航空がタイトルスポンサーとして記載されています。
2012年からロンジンがタイトルスポンサーに2012年6月27日、スイスの時計ブランドであるロンジンと香港ジョッキークラブは、香港国際競走に関するパートナーシップを正式に発表しました。
この契約により、ロンジンは香港国際競走のタイトルスポンサーと公式タイムキーパーを務めることになりました。
2012年の大会からイベント名称も「LONGINES Hong Kong International Races」となり、現在まで続いています。
スポンサーの変更を整理すると、次のとおりです。
- 2011年まで: キャセイパシフィック航空がメインスポンサー。
- 2012年: ロンジンと香港ジョッキークラブがパートナーシップを発表。
- 2012年以降: ロンジンがタイトルスポンサーおよび公式タイムキーパーを担当。
- 2026年: LONGINES Hong Kong International Racesとして開催。
ロンジンへの変更は、単なるイベント名称の変更ではありません。
競馬では、ゴール写真や公式タイムなど、時間計測が競走の評価に深く関係します。時計ブランドが公式タイムキーパーを兼ねることで、競走の計時とブランドの専門性を結びつける協賛関係が形成されています。
なお、キャセイパシフィック航空が現在もHKIRのメインスポンサーであるという理解は正しくありません。2012年以降のタイトルスポンサーはロンジンです。
【前哨戦との関係】ジョッキークラブカップ・マイル・スプリントとは?
香港国際競走を調べると、香港カップや香港マイルと並んで、ジョッキークラブカップ、ジョッキークラブマイル、ジョッキークラブスプリントという名称も登場します。
これらは香港国際競走そのものではありません。
香港国際競走の本番に向けた重要な前哨戦として位置づけられるG2競走です。
2026年11月22日に3つの前哨戦を開催2026年は11月22日(日)に沙田競馬場で、次の3競走が予定されています。
| 競走名 | 距離 | 格付け | 2026年賞金 |
|---|---|---|---|
| BOCHKジョッキークラブカップ | 2000m | G2 | 535万香港ドル |
| BOCHKプライベートウェルス・ジョッキークラブマイル | 1600m | G2 | 535万香港ドル |
| BOCHKプライベートバンキング・ジョッキークラブスプリント | 1200m | G2 | 535万香港ドル |
それぞれの前哨戦とHKIRの関係は、距離を比較すると分かりやすくなります。
- ジョッキークラブカップ(2000m)→ 香港カップ(2000m)
- ジョッキークラブマイル(1600m)→ 香港マイル(1600m)
- ジョッキークラブスプリント(1200m)→ 香港スプリント(1200m)
同じ距離カテゴリーの競走が本番前に用意されているため、競走馬の状態や適性を判断するうえで重要なレースになります。
一方、香港ヴァーズは2400メートルの競走であり、この3つの前哨戦には直接対応する同名の競走はありません。
スポンサー名にも注意2026年の公式競走名称では、3競走はいずれもBOCHK(中国銀行香港)の名称を冠しています。
これはHKIR本体のタイトルスポンサーであるロンジンとは別の協賛関係です。
過去にはジョッキークラブカップとロンジン、ジョッキークラブマイル・スプリントと中国銀行というスポンサー構成もありましたが、2026年の公式競走一覧では3競走ともBOCHKブランドで掲載されています。
したがって、ジョッキークラブカップなどのG2競走と、12月13日の国際G1競走を混同しないことが大切です。
【香港競馬における位置づけ】なぜHKIRは世界から注目されるのか?
香港国際競走は、香港競馬のシーズンを象徴する最大級の国際イベントです。
香港競馬の年度は8月を起点とするシーズン制で運営されており、12月のHKIRはシーズン前半における重要な国際競走の舞台となっています。
暦年で見ても、世界の競馬シーズンを締めくくる時期に開催されるため、各国の有力馬が年末に実力を競う機会となります。
沙田競馬場が開催の中心開催地の沙田競馬場は、香港競馬を代表する主要競馬場です。
HKIRでは4つの国際G1競走が同じ競馬場で開催されるため、短距離から長距離までの世界的な競走を一つの開催日に楽しめます。
香港国際競走は、香港ジョッキークラブが主催する国際交流の象徴であると同時に、香港競馬の競走水準や運営能力を世界に示す機会でもあります。
日本の競馬ファンにとっても見逃せない理由日本の競馬ファンにとって、HKIRは海外遠征を考える際の重要な注目イベントです。
日本馬が参戦する場合、普段の国内競走とは異なる競馬場、馬場環境、輸送条件、海外の競走馬との対戦が待っています。
特に注目したいのは、次の3点です。
1. 距離適性: 1200メートルから2400メートルまで、馬の得意距離によって注目する競走が変わる。
2. 海外勢との比較: 香港、欧州、オセアニア、日本など異なる競馬環境で実績を積んだ馬が対戦する。
3. 年末の国際評価: 各国の有力馬がシーズン終盤に集まり、その年の実力を比較する舞台になる。
単に日本馬の勝敗だけを追うのではなく、各競走の距離と出走馬の適性を比較すると、香港国際競走の魅力がより明確になります。
【香港国際競走に関するよくある質問(FAQ)】
Q1:香港国際競走2026はいつ開催されますか?
2026年12月13日(日)です。香港の沙田競馬場で開催されます。香港カップ、香港マイル、香港スプリント、香港ヴァーズの4つの国際G1競走が行われます。
Q2:香港国際競走を構成する4つのレースは何ですか?
香港カップ(2000m)、香港マイル(1600m)、香港スプリント(1200m)、香港ヴァーズ(2400m)です。いずれも国際G1競走です。
Q3:香港国際競走は1994年に創設されたのですか?
1994年は現在の国際競走体系が拡充される重要な節目です。この年に香港インターナショナルヴァーズが新設されました。ただし、現在の香港カップにつながる国際競走は1988年に始まっており、香港国際競走の歴史は1994年以前にも遡ります。
Q4:香港国際競走のスポンサーはキャセイパシフィック航空ですか、ロンジンですか?
2011年まではキャセイパシフィック航空がタイトルスポンサーを務めていました。2012年からはロンジンがタイトルスポンサーおよび公式タイムキーパーとなっています。
Q5:ジョッキークラブカップと香港カップは同じレースですか?
別の競走です。ジョッキークラブカップは11月に開催されるG2の前哨戦で、香港カップは12月に開催される2000メートルの国際G1競走です。ジョッキークラブマイルと香港マイル、ジョッキークラブスプリントと香港スプリントも、それぞれ別の競走です。
香港国際競走(HKIR)は、香港ジョッキークラブが主催する国際競馬の重要イベントです。
2026年は12月13日(日)に沙田競馬場で開催され、香港カップ、香港マイル、香港スプリント、香港ヴァーズの4つの国際G1競走が実施されます。4競走の総賞金は1億3,000万香港ドルです。
歴史を振り返ると、1988年に現在の香港カップにつながる国際競走が始まり、1994年には香港ヴァーズが新設されました。1999年の香港スプリント新設を経て、2002年には4競走すべてが国際G1に格付けされています。
スポンサーについては、2011年までキャセイパシフィック航空、2012年以降はロンジンという変遷があります。現在のイベント名称はLONGINES Hong Kong International Racesです。
また、11月22日のジョッキークラブカップ、ジョッキークラブマイル、ジョッキークラブスプリントは、12月の本番につながる重要な前哨戦です。
香港国際競走を理解するための要点は、1994年という歴史的な節目、4つの異なる距離のG1競走、そして2012年のスポンサー変更という3つの軸です。
2026年の開催を楽しむ際には、レース名だけでなく距離、格付け、前哨戦との関係にも注目すると、香港競馬が築いてきた国際的な存在感をより深く理解できます。