2025年1月2日・3日に開催された第101回箱根駅伝は、青山学院大学が総合タイム10時間41分19秒で2年連続8回目の総合優勝を達成した。往路優勝も青山学院大学が獲得した一方、復路では駒澤大学がトップタイムを記録。國學院大學が総合3位に入り、上位3校それぞれの実力が際立つ大会となった。
2026年11月現在、2025年大会はすでに終了しており、リアルタイム速報ではなく公式確定記録を確認する段階にある。第101回の総合順位、往路・復路順位、全10区間の青山学院大学の選手別成績、通過順位の推移を整理するとともに、第102回(2026年)の大会新記録10時間37分34秒と歴代総合タイムも比較する。
【第101回箱根駅伝2025速報】青山学院大学が10時間41分19秒で総合優勝

第101回東京箱根間往復大学駅伝競走は、2025年1月2日と3日の2日間にわたって行われた。東京・大手町から神奈川県箱根町までの往路と、箱根から大手町へ戻る復路を合わせた全10区間、総距離217.1kmの戦いである。
優勝したのは青山学院大学。総合タイムは10時間41分19秒で、2位の駒澤大学に2分48秒の差をつけた。青山学院大学にとっては2年連続8回目の総合優勝であり、当時の大会新記録でもあった。
注目すべきは、往路と復路で優勝校が異なった点だ。青山学院大学は往路を5時間20分01秒で制したが、復路では駒澤大学が5時間20分50秒を記録し、青山学院大学の5時間21分18秒を上回った。
つまり、青山学院大学は復路で駒澤大学に28秒差をつけられながらも、往路で築いたリードを守り切った。往路の貯金と復路の安定した走りを組み合わせた総合力が、連覇の決め手となった。
【第101回箱根駅伝の総合順位】往路順位・復路順位を完全整理
2025年大会の総合順位を見ると、青山学院大学、駒澤大学、國學院大學の3校が上位を占めた。特に國學院大學は往路6位から総合3位まで順位を上げ、大学歴代最高の総合成績を残している。
以下は、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトに掲載された第101回大会の確定記録である。
| 総合順位 | 大学名 | 総合タイム | 往路順位・タイム | 復路順位・タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 青山学院大学 | 10時間41分19秒 | 1位・5時間20分01秒 | 2位・5時間21分18秒 |
| 2位 | 駒澤大学 | 10時間44分07秒 | 4位・5時間23分17秒 | 1位・5時間20分50秒 |
| 3位 | 國學院大學 | 10時間50分47秒 | 6位・5時間25分26秒 | 3位・5時間25分21秒 |
| 4位 | 早稲田大学 | 10時間50分57秒 | 3位・5時間22分30秒 | 10位・5時間28分27秒 |
| 5位 | 中央大学 | 10時間52分49秒 | 2位・5時間21分48秒 | 13位・5時間31分01秒 |
| 6位 | 城西大学 | 10時間53分09秒 | 7位・5時間25分58秒 | 8位・5時間27分11秒 |
| 7位 | 創価大学 | 10時間53分35秒 | 5位・5時間23分38秒 | 11位・5時間29分57秒 |
| 8位 | 東京国際大学 | 10時間54分55秒 | 11位・5時間28分34秒 | 5位・5時間26分21秒 |
| 9位 | 東洋大学 | 10時間54分56秒 | 9位・5時間27分53秒 | 9位・5時間27分03秒 |
| 10位 | 帝京大学 | 10時間54分58秒 | 14位・5時間29分28秒 | 10位・5時間25分30秒 |
シード権争いを含めた全体の順位は次のとおり。
- 11位:順天堂大学(10時間55分05秒)
- 12位:日本体育大学(10時間56分22秒)
- 13位:立教大学(10時間58分21秒)
- 14位:中央学院大学(11時間00分13秒)
- 15位:法政大学(11時間03分16秒)
- 16位:神奈川大学(11時間07分28秒)
- 17位:専修大学(11時間08分53秒)
- 18位:山梨学院大学(11時間09分40秒)
- 19位:大東文化大学(11時間10分38秒)
- 20位:日本大学(11時間11分50秒)
参考記録として出場した関東学生連合は11時間06分53秒だった。
往路・復路の順位から見える各大学の特徴青山学院大学は往路1位、復路2位という安定した成績で総合優勝を獲得した。駒澤大学は往路4位から復路1位へ浮上しており、後半の巻き返しが際立つ。
國學院大學は往路6位から復路3位という成績で総合3位を確保した。往路の出遅れを復路で挽回した点は、チーム全体の底力を示している。
また、中央大学は往路2位だったものの復路13位となり、最終的には総合5位。往路での好位置を総合順位につなげる難しさも浮き彫りになった。
【箱根駅伝2025の全10区間成績】青山学院大学の選手別記録を紹介
青山学院大学の総合優勝を支えたのは、各区間で役割を果たした10人の選手たちだ。第101回大会の公式記録から、選手名、区間タイム、区間順位を整理した。
往路1区から5区までの成績- 1区・宇田川瞬矢:1時間02分51秒、区間10位
- 2区・黒田朝日:1時間05分44秒、区間3位
- 3区・鶴川正也:1時間01分51秒、区間4位
- 4区・太田蒼生:1時間00分24秒、区間1位
- 5区・若林宏樹:1時間09分11秒、区間1位
往路の序盤、青山学院大学は1区終了時点で10位だった。しかし、2区以降に順位を押し上げ、4区の太田蒼生が区間賞を獲得。5区の若林宏樹も区間賞を獲得し、山上りを終えた時点でトップに立った。
特に4区と5区の連続した区間賞は、往路優勝を決定づける大きな要素となった。序盤の順位だけでチームの最終的な実力を判断できないことを示す展開だった。
復路6区から10区までの成績- 6区・野村昭夢:56分47秒、区間1位
- 7区・白石光星:1時間03分10秒、区間9位
- 8区・塩出翔太:1時間04分14秒、区間1位
- 9区・田中悠登:1時間08分40秒、区間2位
- 10区・小河原陽琉:1時間08分27秒、区間1位
復路で特に注目されたのは6区の野村昭夢だ。56分47秒という好記録で区間賞を獲得し、青山学院大学の首位を守る走りを見せた。
さらに8区の塩出翔太、10区の小河原陽琉も区間賞を獲得。復路優勝こそ駒澤大学に譲ったものの、青山学院大学は復路でも個人の高いパフォーマンスを発揮した。
青山学院大学は10区間中5区間で区間賞青山学院大学が区間賞を獲得したのは、4区、5区、6区、8区、10区の5区間だ。
往路の後半から復路の山下り、終盤の10区まで、異なるタイプの区間で勝負できたことが総合優勝につながった。特定のエース選手だけに依存せず、複数の選手が結果を残した点は、駅伝におけるチーム編成の重要性を示している。
【箱根駅伝2025の順位推移】青学の逆転と駒澤大学の復路優勝を検証
第101回大会を理解するうえで欠かせないのが、各区間の通過順位と往路・復路のタイム差だ。
青山学院大学は1区10位から往路優勝へ青山学院大学は1区で10位というスタートだった。序盤から圧倒的な首位を走ったわけではなく、2区以降で順位を上げ、4区で区間賞を獲得した太田蒼生、5区で区間賞を獲得した若林宏樹の活躍によって往路優勝をつかんだ。
この展開から読み取れるのは、箱根駅伝では各区間の順位だけでなく、チーム全体の累積タイムが最終的な勝敗を決めるということだ。1区の順位が10位でも、その後の区間で差を詰めれば優勝争いに加わることができる。
駒澤大学は復路で青学を上回る駒澤大学は往路を5時間23分17秒の4位で終えた。青山学院大学とのタイム差は3分16秒だった。
しかし、復路では5時間20分50秒を記録。青山学院大学の5時間21分18秒を28秒上回り、復路優勝を獲得した。
総合タイムでは青山学院大学が10時間41分19秒、駒澤大学が10時間44分07秒。往路で築いた3分16秒の差を、駒澤大学は復路で28秒縮めたものの、逆転には届かなかった。
この結果は、往路優勝と復路優勝が必ずしも総合優勝と一致しないことを示す代表的な事例となった。
國學院大學の総合3位も見逃せない國學院大學は往路6位、復路3位という結果で総合3位に入った。総合タイムは10時間50分47秒。
國學院大學の公式競技結果では、この総合記録は大学歴代1位として発表されている。往路の課題を復路で補い、最終的に表彰台を確保したことは、チームの成長を示す成果だった。
上位3校の成績を比較すると、青山学院大学は往路のリード、駒澤大学は復路の追い上げ、國學院大學は安定した後半の走りという、それぞれ異なる強みが表れた大会だった。
【2026年箱根駅伝の最新結果】第102回大会の大会新と2025年を比較
2026年1月2日・3日に開催された第102回箱根駅伝では、青山学院大学が再び総合優勝を達成した。
総合タイムは10時間37分34秒。第101回大会の10時間41分19秒を3分45秒更新する大会新記録となった。
2025年と2026年の総合成績- 2025年・第101回:青山学院大学、10時間41分19秒
- 2026年・第102回:青山学院大学、10時間37分34秒(大会新)
2026年大会では、青山学院大学が往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒を記録。往路・復路の両方で大会新記録を樹立し、総合タイムも更新した。
2026年大会の上位3校- 1位:青山学院大学(10時間37分34秒)
- 2位:國學院大學(10時間40分07秒)
- 3位:順天堂大学(10時間43分55秒)
2025年に総合3位だった國學院大學は、2026年には総合2位へ浮上した。一方、2025年総合2位の駒澤大学は2026年に6位となっている。
同じ大学が毎年同じ順位を維持できるわけではなく、選手の卒業や新戦力の台頭、区間配置などが総合成績に影響することが分かる。
歴代総合タイム比較で見る青山学院大学の強さ東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトの歴代総合タイムランキングでは、2026年大会までの上位記録は次のとおり。
- 1位・第102回(2026年):青山学院大学、10時間37分34秒
- 2位・第101回(2025年):青山学院大学、10時間41分19秒
- 3位・第100回(2024年):青山学院大学、10時間41分25秒
- 4位・第98回(2022年):青山学院大学、10時間43分42秒
- 5位・第96回(2020年):青山学院大学、10時間45分23秒
注目したいのは、2024年、2025年、2026年の3大会で、青山学院大学が歴代上位3記録を独占している点だ。
2025年は2024年の記録を6秒更新し、さらに2026年には2025年の記録を3分45秒短縮した。単発の好成績ではなく、複数年にわたって高水準のチームを維持していることが、青山学院大学の強さを物語っている。
【箱根駅伝の公式記録速報】2025年の結果・通過順位を確認する方法
「箱根駅伝2025速報リアルタイム」で検索する読者が注意したいのは、2025年大会のライブ速報と現在閲覧できる確定記録の違いだ。
2026年11月現在、第101回大会は終了しているため、当時の速報を確認する場合は、公式アーカイブに掲載された記録を利用するのが確実だ。
東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト大会公式サイトの「過去の記録」では、開催年を選択して総合順位、往路タイム、復路タイム、大学別の選手成績を確認できる。
第101回大会のページでは、青山学院大学の総合タイムや各区間の選手名、区間順位、区間タイムなどが掲載されている。大学別の記録だけでなく、区間別の歴代記録を調べたい場合にも役立つ。
日本テレビの箱根駅伝公式サイト日本テレビの第101回大会アーカイブには、大会記録、記録速報、出場校・選手一覧、順位推移などの情報がまとめられている。
特に順位推移を確認したい読者には便利だ。総合順位だけを見ても分からない、どの区間で順位が変わったのかというレース展開を振り返ることができる。
速報を見るときに間違えやすい3つのポイント1. 区間順位と総合順位は別の数字
区間順位は、その区間を走った選手の記録を比較した順位。一方、総合順位はそれまでの累積タイムによるチーム順位だ。区間賞を獲得した大学が、その時点で総合首位とは限らない。
2. 往路優勝と総合優勝は別
往路5区間の合計タイムで決まるのが往路順位、復路5区間の合計タイムで決まるのが復路順位だ。総合順位は往路と復路を合わせた10区間のタイムで決まる。
3. 速報値と大会確定記録を区別する
レース当日の速報情報は通過順位や区間ごとの展開を追うためのもの。大会終了後に結果を振り返る場合は、公式記録として確定した総合タイムと区間記録を確認することが大切だ。
【箱根駅伝2025速報リアルタイム】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:箱根駅伝2025の総合優勝はどこの大学ですか?
A1:青山学院大学です。第101回大会で10時間41分19秒を記録し、2年連続8回目の総合優勝を達成しました。
Q2:箱根駅伝2025の往路優勝と復路優勝はどこですか?
A2:往路優勝は青山学院大学で5時間20分01秒、復路優勝は駒澤大学で5時間20分50秒です。総合優勝は青山学院大学でした。
Q3:箱根駅伝2025で國學院大學は何位でしたか?
A3:総合3位です。10時間50分47秒を記録し、往路6位、復路3位という成績を残しました。
Q4:青山学院大学は2025年に何区間で区間賞を獲得しましたか?
A4:4区、5区、6区、8区、10区の5区間です。野村昭夢は6区で56分47秒を記録しました。
Q5:箱根駅伝2026の総合優勝タイムは何時間何分ですか?
A5:青山学院大学が10時間37分34秒で総合優勝しました。第102回大会の大会新記録であり、2025年の記録を3分45秒更新しています。
Q6:箱根駅伝2025の公式記録はどこで確認できますか?
A6:東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトの「過去の記録」で確認できます。日本テレビの第101回大会アーカイブでも、大会記録や順位推移を振り返れます。
第101回箱根駅伝は、青山学院大学が10時間41分19秒の大会新記録で総合優勝を果たした大会だった。往路は青山学院大学、復路は駒澤大学が制し、國學院大學が総合3位に入った。
この大会を振り返るうえで重要なのは、単純に区間賞の数や途中の順位だけで勝敗を判断しないことだ。青山学院大学は1区終了時に10位だったが、往路の終盤で首位に立ち、復路でも総合首位を維持した。駒澤大学は復路で青山学院大学を上回ったものの、往路で生じた3分16秒の差を完全には埋められなかった。
さらに2026年の第102回大会では、青山学院大学が10時間37分34秒という新たな大会記録を打ち立てた。2025年の記録も当時の大会新だったが、翌年にはさらに大きく更新されたことになる。
プロの視点から箱根駅伝の結果を読み解くなら、注目すべき判断基準は次の3点だ。
- 総合タイム:往路・復路を合算した最終的なチーム力を評価する。
- 区間記録と通過順位:どの区間で流れを変え、どこでリードを築いたかを確認する。
- 歴代記録との比較:年度ごとの成績を並べ、大学の継続的な競技力を判断する。
2025年の結果を知りたい場合は第101回大会の確定記録、2026年までの歴史的な成績を比較したい場合は第102回大会の公式記録を参照するのが最も分かりやすい。箱根駅伝の本当の面白さは、10人がつないだ217.1kmの積み重ねを、総合タイムと順位推移の両面から読み解くことにある。
主な記録照合先
- 東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト:第101回大会の総合順位・往路・復路記録
- 同公式サイト:青山学院大学の全10区間の選手別成績
- 同公式サイト:第102回大会の2026年確定順位
- 同公式サイト:歴代総合タイムランキング
- 日本テレビ:第101回大会の公式アーカイブ・順位推移情報